青い翼の日本大手のエアライン全日本空輸(All Nippon Airways/ANA)。
今回はANAグループが保有している飛行機全機種を写真付きで紹介します。
なお、機種・保有数については2024年4月現在、たーびん独自調べ。
運用機数ではなく、保有機数となります。
随時更新していきますね。
ANA機材登録・退役情報(2024年4月14日更新)
- JA984A(B787-10)
- JA983A(B787-10)
- JA981A(B787-10)
- JA924A(B787-9)
- JA927A(B787-9)
- JA934A(B787-9)
- JA935A(B787-9)
- JA902A(B787-10)
- JA146A(A321-200neo)
- JA937A(B787-9)
- JA147A(A321-200neo)
- JA383A(A380-800)
- JA801A(B787-8)※エアージャパンへ
- JA803A(B787-8)※エアージャパンへ
- JA621A(B767-300ER)
- JA620A(B767-300ER)
- JA789A(B777-300ER)
- JA619A(B767-300ER)
- JA786A(B777-300ER)
2021年7月6日、B737-700(JA06AN)が退役のため離日しました。
これにより、ANAの保有するB737-700は日本から姿を消すこととなりました。
2021年10月13日、ボーイング787型機では初めてアメリカのGE社製エンジンを搭載した国内線仕様のB787-9(JA936A)が日本に到着。
10月16日には、総2階建ての超大型旅客機エアバスA380の3号機が日本に到着しました。
全日本空輸(ANA)グループ
- 全日本空輸(ANA)
- エアージャパン(AJX)
- ANAウイングス(AKX)
ジェット機 エアバス(Airbus)
エアバスは、ヨーロッパ(欧州連合の内の4カ国)の国際協同会社で、航空宇宙防衛企業のエアバス・グループ傘下にある航空機メーカーである。設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.(仏: G.I.E. Airbus industrie)であったが、2001年に法人化されて現社名に変更された。本社はフランス・トゥールーズ。
出典:Wikipedia
A320-200 ceo
- なし
A320-200 neo
- JA211A
- JA212A
- JA213A
- JA214A
- JA215A
- JA216A
- JA217A
- JA218A
- JA219A
- JA220A
- JA222A
A321-200 ceo
- JA111A
- JA112A
- JA113A
- JA114A
A321-200 neo
- JA131A
- JA132A
- JA133A
- JA134A
- JA135A
- JA136A
- JA137A
- JA138A
- JA139A
- JA140A
- JA141A
- JA142A
- JA143A
- JA144A
- JA145A
- JA146A
- JA147A
- JA148A
- JA149A
- JA150A
- JA151A
- JA152A
A380-800
- JA381A
- JA382A
- JA383A
ジェット機 ボーイング(Boeing)
ボーイング(The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。
出典:Wikipedia
B737-500
- JA301K
B737-700
- なし
B737-800
- JA51AN
- JA52AN
- JA53AN
- JA54AN
- JA55AN
- JA56AN
- JA57AN
- JA58AN
- JA59AN
- JA60AN
- JA61AN
- JA62AN
- JA63AN
- JA64AN
- JA65AN
- JA66AN
- JA68AN
- JA69AN
- JA70AN
- JA71AN
- JA72AN
- JA73AN
- JA74AN
- JA75AN
- JA76AN
- JA77AN
- JA78AN
- JA79AN
- JA80AN
- JA81AN
- JA82AN
- JA83AN
- JA84AN
- JA85AN
- JA86AN
- JA87AN
- JA88AN
- JA89AN
- JA90AN
B767-300ER
- JA608A
- JA609A
- JA610A
- JA611A
- JA614A
- JA615A
- JA616A
- JA617A
- JA618A
B767-300ER(ウィングレット装着機)
- JA622A
- JA623A
- JA624A
- JA625A
- JA626A
- JA627A
B767-300F
- JA601F
- JA602F
- JA604F
- JA605F
- JA603A
- JA8323
- JA8358
- JA8664
- JA8970
B777-200ER
- JA713A
- JA714A
- JA715A
- JA716A
- JA717A
- JA741A
- JA742A
- JA743A
- JA744A
- JA745A
B777-300ER
- JA751A
- JA752A
- JA753A
- JA754A
- JA755A
- JA784A
- JA785A
- JA787A
- JA788A
- JA790A
- JA791A
- JA792A
- JA793A
- JA794A
- JA795A
- JA796A
- JA797A
- JA798A
B777F
- JA771F
- JA772F
B787-8
- JA802A
- JA804A
- JA805A
- JA806A
- JA807A
- JA808A
- JA809A
- JA810A
- JA811A
- JA812A
- JA813A
- JA814A
- JA815A
- JA816A
- JA817A
- JA818A
- JA819A
- JA820A
- JA821A
- JA822A
- JA823A
- JA824A
- JA825A
- JA827A
- JA828A
- JA829A
- JA831A
- JA832A
- JA834A
- JA835A
- JA838A
- JA840A
- JA874A
- JA878A
B787-9
- JA830A
- JA833A
- JA836A
- JA837A
- JA839A
- JA871A
- JA872A
- JA873A
- JA875A
- JA876A
- JA877A
- JA879A
- JA880A
- JA882A
- JA883A
- JA884A
- JA885A
- JA886A
- JA887A
- JA888A
- JA890A
- JA891A
- JA892A
- JA893A
- JA894A
- JA895A
- JA896A
- JA897A
- JA898A
- JA899A
- JA921A
- JA922A
- JA923A
- JA924A
- JA925A
- JA927A
- JA928A
- JA932A
- JA933A
- JA934A
- JA935A
- JA936A
- JA937A
B787-10
- JA900A
- JA901A
- JA902A
- JA981A
- JA983A
- JA984A
プロペラ機 ボンバルディア(Bombardier)
ボンバルディア(Bombardier Inc.)は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、飛行機部門では世界第三位。
出典:Wikipedia
DHC8-Q400
- JA460A
- JA461A
- JA462A
- JA463A
- JA464A
- JA465A
- JA841A
- JA842A
- JA843A
- JA844A
- JA845A
- JA846A
- JA847A
- JA848A
- JA850A
- JA851A
- JA852A
- JA853A
- JA854A
- JA855A
- JA856A
- JA857A
- JA858A
- JA859A
保有数が分かると、自分が乗った機種のレア度が分かりますね!
保有機材・保有機数一覧リスト
フライトログを付けている方はぜひこの表を見ながら過去ログを見返してみてくださいね。
機種 | 保有機数 |
---|---|
A320-200 ceo | 0機 |
A320-200 neo | 11機 |
A321-200 ceo | 4機 |
A321-200 neo | 22機 |
A380-800 | 3機 |
B737-500 | 1機 |
B737-700 | 0機 |
B737-800 | 39機 |
B767-300 | 9機 |
B767-300(WL) | 6機 |
B767-300F | 9機 |
B777-200 | 10機 |
B777-300 | 18機 |
B777F | 2機 |
B787-8 | 34機 |
B787-9 | 43機 |
B787-10 | 6機 |
DHC8-Q400 | 24機 |
\ フライト記録を残すなら /
日本航空(JAL)もわかりやすくまとめてます!
こちらもぜひご覧ください。
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コメント
コメント一覧 (10件)
いつもありがとうございます。
保有機数を掲載しているので、運用から外れていたり海外へフェリーされていたとしても、まだANAに登録が残っている場合は残しています。
また、月に1回航空局が公表しているものを確認してから更新しています。
JA8669は2月末に退役しました。
ソラシドエアに移っていていましたね。
ソラシドエアのカタログは更新していたのにANAから抜くのを失念しておりました。
いつもありがとうございます。
JA67ANが
フライトレーダやジェットフォトで
調べた所
ソラシドエアに行ったという
話なのですが…
いつの間にか帰ってきてたんですね。
教えていただきありがとうございます!
今後ともよろしくお願いします。
JA01ANが(737-700)がADOから
帰ってきたのですが…
おそらくそうでしょうね。
ですが、バニラから移管される予定の3機は同じceoでもLCC仕様の180席の詰め込み型とのことで…。
A320ceoは元バニラ機が追加されるので
それと引き換えでJA8997が退役
するのではないかと思います。
こんにちは。
URLを拝見しましたが、2018年のもののようでした。
2018年3月31日現在のもので292機とありますが、こちらはバニラエアとピーチを含んだものです。
当方の記事内ではANAの保有機のみに限定しており、保有機材は購入しても納入されていないものは含んでおりません。
今後の参考にさせていただきます。ありがとうございました。
ANAの2019年発表保有機材数と差異が出ているようですが。総数294機とのこと。
https://www.ana.co.jp/group/company/ana/scale/