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国内エアライン図鑑kumariair

【2021年10月最新版】全18種類！全日本空輸（ANA）グループ保有機材フリートカタログ

たーびん
青い翼の日本大手のエアライン全日本空輸（All Nippon Airways）通称ANA！
今回はANAグループが保有している飛行機全機種を写真付きで紹介します。
なお、機種・保有数については2021年10月現在、kumari独自調べ。
運用機数ではなく、保有機数となります。
随時更新していきますね。

【2021年10月ポイ活完全解説】陸マイラー初心者がポイ活で飛行機に乗らずに大量のANAマイルを獲得する方法

【2021年10月ポイ活完全解説】陸マイラー初心者がポイ活で飛行機に乗らずに大量のJALマイルを獲得する方法

最新情報（2021.10.16）
△新規登録
・JA383A（A380-800）
・JA936A（B787-9）
・JA152A（A321-200neo）

▼抹消登録

たーびん
7月6日B737-700（JA06AN）が退役のため離日しました。
これにより、ANAの保有するB737-700は日本から姿を消すこととなりました。

10月13日、ボーイング787型機では初めてアメリカのGE社製エンジンを搭載した国内線仕様のB787-9（JA936A）が日本に到着。
10月16日には、総2階建ての超大型旅客機エアバスA380の3号機が日本に到着しました。

更新情報
△新規登録
・JA145A（A321-200neo）
・JA151A（A321-200neo）
・JA925A（B787-9）
・JA148A（A321-200neo）
・JA149A（A321-200neo）
・JA144A（A321-200neo）
・JA143A（A321-200neo）
▼抹消登録
・JA780A（B777-300）
・JA779A（B777-300）
・JA06AN（B737-700）
・JA05AN（B737-700）
・JA783A（B777-300）
・JA782A（B777-300）
・JA735A（B777-300）
・JA736A（B777-300）
・JA778A（B777-300）
・JA02AN（B737-800）
・JA781A（B777-300）
・JA777A（B777-300）
・JA04AN（B737-700）
・JA731A（B777-300）STAR ALLIANCE塗装
・JA604A（B767-300）元“STAR WARS JET”
・JA734A（B777-300）
・JA757A（B777-300）「心をひとつに!!行こう2020」ロゴ
・JA606A（B767-300）元“FLY! PANDA”

2021年最新！【国内エアライン図鑑】全28社を写真付きで紹介。日本国内に就航する定期航空会社カタログ

全日本空輸（ANA）グループ

  • 全日本空輸（ANA）
  • エアージャパン（AJX）
  • ANAウイングス（AKX）

一番分かりやすい！航空会社2レターコード（IATA）と3レターコード（ICAO）一覧

完全網羅！全日本空輸（ANA）グループシートマップ一覧

ジェット機 エアバス（Airbus）

エアバスは、ヨーロッパ（欧州連合の内の4カ国）の国際協同会社で、航空宇宙防衛企業のエアバス・グループ傘下にある航空機メーカーである。設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.（仏: G.I.E. Airbus industrie）であったが、2001年に法人化されて現社名に変更された。本社はフランス・トゥールーズ。

出典：Wikipedia　

【AIRBUS】航空機メーカーの二大巨頭<br>ボーイング（Boeing）とエアバス（Airbus）の見た目の違いを写真付きで解説！

A320-200 ceo

A320
3機保有
JA01VA JA02VA JA03VA

A320-200 neo

11機保有
JA211A JA212A JA213A JA214A JA215A JA216A JA217A JA218A JA219A JA220A JA222A

A321-200 ceo

A321
4機保有
JA111A JA112A JA113A JA114A

A321-200 neo

20機保有
JA131A JA132A JA133A JA134A JA135A JA136A JA137A JA138A JA139A JA140A JA141A JA142A JA143A JA144A JA145A JA148A JA149A JA150A JA151A JA152A

A380-800

3機保有
JA381A JA382A JA383A

ジェット機 ボーイング（Boeing）

ボーイング（The Boeing Company）は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。

出典：Wikipedia　

【BOEING】ボーイング（Boeing）とエアバス（Airbus）の見た目の違いを写真付きで解説！

B737-500

B737-500
1機保有
(JA301K)

B737-700

B737-700
0機保有

 

B737-800

B737-800
39機保有
JA51AN JA52AN JA53AN JA54AN JA55AN JA56AN JA57AN JA58AN JA59AN JA60AN JA61AN JA62AN JA63AN JA64AN JA65AN JA66AN JA68AN JA69AN JA70AN JA71AN JA72AN JA73AN JA74AN JA75AN JA76AN JA77AN JA78AN JA79AN JA80AN JA81AN JA82AN JA83AN JA84AN JA85AN JA86AN JA87AN JA88AN JA89AN JA90AN

B767-300（ER）

B767-300
12機保有
JA605A JA606A JA607A JA608A JA609A JA610A JA611A JA614A JA615A JA616A JA617A JA618A

B767-300ER（ウィングレット装着機）

B767-300ER
9機保有
JA619A JA620A JA621A JA622A JA623A JA624A JA625A JA626A JA627A

B767-300F

B767-300F
9機保有
JA601F JA602F JA604F JA605F JA603A JA8323 JA8358 JA8664 JA8970

B777-200（ER）

B777-200
14機保有
JA702A JA708A JA709A JA710A JA713A JA714A JA715A JA716A JA717A JA741A JA742A JA743A JA744A JA745A

B777-300（ER）

B777-300
20機保有
JA751A JA752A JA753A JA754A JA755A JA784A JA785A JA786A JA787A JA788A JA789A JA790A JA791A JA792A JA793A JA794A JA795A JA796A JA797A JA798A

B777F

2機保有
JA771F JA772F

B787-8

B787-8
36機保有
JA801A JA802A JA803A JA804A JA805A JA806A JA807A JA808A JA809A JA810A JA811A JA812A JA813A JA814A JA815A JA816A JA817A JA818A JA819A JA820A JA821A JA822A JA823A JA824A JA825A JA827A JA828A JA829A JA831A JA832A JA834A JA835A JA838A JA840A JA874A JA878A

B787-9

B787-9
38機保有
JA830A JA833A JA836A JA837A JA839A JA871A JA872A JA873A JA875A JA876A JA877A JA879A JA880A JA882A JA883A JA884A JA885A JA886A JA887A JA888A JA890A JA891A JA892A JA893A JA894A JA895A JA896A JA897A JA898A JA899A JA921A JA922A JA923A JA925A JA928A JA932A JA933A JA936A

B787-10

2機保有
JA900A JA901A

プロペラ機 ボンバルディア（Bombardier）

ボンバルディア（Bombardier Inc.）は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、飛行機部門では世界第三位。

出典：Wikipedia

DHC8-Q400

Dash8-Q400
24機保有
JA460A JA461A JA462A JA463A JA464A JA465A JA841A JA842A JA843A JA844A JA845A JA846A JA847A JA848A JA850A JA851A JA852A JA853A JA854A JA855A JA856A JA857A JA858A JA859A

 

たーびん
いかがでしたか？
保有数が分かると、自分が乗った機種のレア度が分かりますね！

最後にリストも載せておきます。

機種保有機数
A320-200 ceo3機
A320-200 neo11機
A321-200 ceo4機
A321-200 neo20機
A380-8003機
B737-5001機
B737-7000機
B737-80039機
B767-30012機
B767-300（WL） 9機
B767-300F9機
B777-20014機
B777-30020機
B777F2機
B787-836機
B787-938機
B787-102機
DHC8-Q40024機

フライトダイアログを付けている方は
是非この表を見ながら過去ログを見返してみてくださいね。

たーびん
JALもまとめてます！ぜひご覧ください。

【2021年10月最新版】全15種類！日本航空（JAL）グループ保有機材フリートカタログ※P&Wエンジン記載あり

全日本空輸（ANA/NH）
国内エアライン図鑑
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10件のコメント

いつもありがとうございます。
保有機数を掲載しているので、運用から外れていたり海外へフェリーされていたとしても、まだANAに登録が残っている場合は残しています。
また、月に1回航空局が公表しているものを確認してから更新しています。

ソラシドエアに移っていていましたね。
ソラシドエアのカタログは更新していたのにANAから抜くのを失念しておりました。
いつもありがとうございます。

JA67ANが
フライトレーダやジェットフォトで
調べた所
ソラシドエアに行ったという
話なのですが…

いつの間にか帰ってきてたんですね。
教えていただきありがとうございます！
今後ともよろしくお願いします。

おそらくそうでしょうね。
ですが、バニラから移管される予定の3機は同じceoでもLCC仕様の180席の詰め込み型とのことで…。

A320ceoは元バニラ機が追加されるので
それと引き換えでJA8997が退役
するのではないかと思います。

こんにちは。
URLを拝見しましたが、2018年のもののようでした。
2018年3月31日現在のもので292機とありますが、こちらはバニラエアとピーチを含んだものです。
当方の記事内ではANAの保有機のみに限定しており、保有機材は購入しても納入されていないものは含んでおりません。
今後の参考にさせていただきます。ありがとうございました。

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