【国内エアライン図鑑】日本国内に就航する全29社定期航空会社写真一覧

国内最大の航空会社。もう説明なんていらないでしょう。
総二階建ての巨大航空機A380を保有する国内唯一の航空会社です。

ANAグループで、アジアやリゾート方面の国際線や貨物便を運航しています。

ANAグループで、小型ジェット機やプロペラ機により主にローカル路線を運航。

日本で最も長い歴史を持つ国内最大級の航空会社。
AMURO JETや嵐ジェット、ディズニー、しまじろうなど、お子様も喜ぶコラボが多い印象です。

「うちな〜の翼」
JALグループで、主に沖縄路線を運航しています。

JALグループで、プロペラ機により主に地方路線や近距離路線を運航しています。

JALグループで、那覇空港をベースに沖縄や奄美などの離島路線を運航しています。

JALグループで、伊丹空港をベースに地方路線を中心に運航。
JAL国内線の約3割を運航しています。

JALグループで、札幌丘珠空港をベースに北海道や青森などの地方間を運航しています。

規制緩和政策による新規参入航空会社の第1号。
ANA、JALに次ぐ国内第3位のシェアを誇ります。
ハートやスペードなどのウイングレット。一体何種類あるでしょうか…？

「北海道の翼」
北海道を拠点に運航し、ANAとコードシェアを行っています。

シックなデザインでサービス重視の顧客満足度の高い航空会社。
ANAとコードシェアを行っています。

SKY、ADOに次ぐ新規参入航空会社の一つで、ANAとコードシェアを行っています。
機体の塗装色はピスタチオグリーン。

地方都市を結ぶ路線を運航し、ANAとコードシェアを行っています。
運航機材はリアジェットのCRJ700NG。

カラフルな塗装で国内地方路線を運航し、JALとコードシェアを行っています。
機体ごとに塗装色が違うので見ていて飽きません。
たまに夢の飛行機乗り放題プランも実施されています。

1機のみを所有する日本一小さな航空会社。
天草空港を拠点にJALとコードシェアを行っています。
たまに「全10便乗り放題1万円企画」や「サンタこす割」が登場！

小型プロペラ機で長崎の離島路線を中心に運航し、ANAとコードシェアを行っています。

ANAホールディングスの連結子会社で、日本初のLCC。
2019年10月にバニラエアと経営統合。

オーストラリアのカンタス航空やJALなどを親会社に持つLCC。
国内LCCの中で最大規模を誇り、国内線は全便JALとコードシェアを行っています。

ANAホールディングスを親会社に持つLCC。
2019年10月26日を最後にピーチに経営統合されました。

中国の春秋航空を親会社に持つLCC。
旧社名は「春秋航空日本」。

マレーシアのエアアジアを親会社に持つLCC。
2011年〜2013年に一度ANAとの共同出資で就航しましたが、契約解消となり、楽天などと組んで新たな航空会社として再就航しました。
なので以前あった同じ社名の航空会社とは別の法人となります。
残念ながら経営不振により2020年12月5日に日本事業から撤退しました。

日本航空（JAL）が100％出資しているLCC。
ワイドボディ機を使用したLCCは国内初です。
新型コロナウイルスの影響で就航を延期し、当初は旅客を乗せない貨物専用便として就航。
今では海外各都市に旅客便が運航されています。

新潟市に本社を置く地域航空会社で、新潟空港に拠点を置く初の航空会社。
ANAやJALの傘下に入らず、独立した航空会社が国内線に新規参入するのは14年ぶりとなり、今後の成長に期待が高まります。

調布飛行場から東京の伊豆諸島への定期コミューター路線を運航する航空会社。
国内で唯一ドルニエ社製の航空機を運航しています。

鹿児島空港を拠点として、定期航空路線事業、不定期航空路線事業、遊覧飛行、訓練飛行、航空写真撮影、航空宣伝、航空機格納・整備などの事業を行っている航空会社。
JALとは一切関係ありません。

日本国内で唯一コミューター路線「東京愛らんどシャトル」をヘリコプターで運航する航空会社。
伊豆諸島の島々をシコルスキー S-76C+で結んでいます。

大阪府にある八尾空港を拠点空港として、小型航空機やヘリコプターを運航し、沖縄の那覇空港と粟国空港を結ぶ不定期航空路線事業や遊覧飛行、操縦訓練、航空写真撮影、広告宣伝などの事業を行っている会社。
ホームセンター「コーナン」のグループ会社です。

日本郵船グループの空運部門を担当する国際線貨物専門の航空会社。
最新鋭のジャンボ機（B747-8）で運航しています。