【解説】魅力たっぷり！日本国内のMCC（中堅航空会社）4社をまとめ比較！

2023年7月5日

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たーびん

MCCという言葉をご存知ですか？
LCCはかなり有名な言葉になった反面、MCCは意外と浸透していない言葉。
実は魅力たっぷりなMCCをご紹介します！
この記事を見ればきっとMCCのファンになるはずです。

Contents

日本の航空会社は大きく分けて3ランク

日本の定期旅客便を運航している航空会社は下の記事でまとめていますが、大きく3ランクに分類されます。

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FSC（Full Service Carrier）

たーびん

日本の航空会社といえば即座に思い出すのはこの2社ですよね。
まさに日本の航空業界の2大巨頭。
その名のとおりフルサービスを提供してくれます。

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LCC（Low Cost Carrier）

ピーチ -Peach-（APJ/MM）
ジェットスター・ジャパン -Jetstar Japan-（JJP/GK）
バニラ・エア -Vanilla Air-（VNL/JW）※2019.10ピーチと統合
春秋航空日本／スプリング・ジャパン -Spring Japan-（SJO/IJ）
エアアジア・ジャパン Air Asia Japan（DJ/WAJ）※2020年経営悪化により事業廃止
ジップエア -ZIPAIR Tokyo-（TZP/ZG）

たーびん

日本では2012年にPEACHが就航して以来、急激に成長を遂げました。
格安航空会社として近年話題になっていますね。
効率化によって低い運航費用を実現し、低価格かつ簡素化されたサービスによって安い航空運賃を提供しています。
LCCについては別の記事で詳しく解説しています。

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MCC（Middle Cost Carrier）

スカイマーク -Skymark Airlines-（SKY/BC）
ソラシドエア -Solaseed Air-（SNJ/6J）
エア・ドゥ -AIR DO-（ADO/HD）
スターフライヤー -Star Flyer-（SFJ/7G）

たーびん

今回解説するMCCは「中堅、地域航空会社」とも言われます。
日本の航空会社はANAやJALのFSCと、ピーチやジェットスターなどのLCCの2種類だけに思われがちですが、MCCはその中間ランク。
航空運賃も購入する時期によってはとても安く、サービスも充実しているので超オススメです。

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日本におけるMCCは4社

スカイマーク -SKYMARK-

会社名	スカイマーク株式会社
本社	東京都
IATA/ICAO	BC/SKY
コールサイン	SKYMARK
運航開始	1998年
拠点空港	羽田・神戸
保有機材	B737-800

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SKYMARK公式HP

ソラシドエア -Solaseed Air-

会社名	株式会社ソラシドエア
本社	宮崎県
IATA/ICAO	6J/SNJ
コールサイン	NEW SKY
運航開始	2011年
拠点空港	羽田・那覇
保有機材	B737-800

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エア・ドゥ -AIR DO-

会社名	株式会社AIR DO
本社	北海道
IATA/ICAO	HD/ADO
コールサイン	AIR DO
運航開始	1998年
拠点空港	羽田・新千歳
保有機材	B767-300 B737-700

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AIR DO公式HP

スターフライヤー -Star Flyer-

会社名	株式会社スターフライヤー
本社	福岡県
IATA/ICAO	7G/SFJ
コールサイン	STARFLYER
運航開始	1998年
拠点空港	北九州
保有機材	A320-200

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MCCのあれこれ

たーびん

FSCとLCCの中間に属するMCCですが、実はFSC並みのサービスを提供しています！
MCC4社のサービスや特徴をまとめてみました。

運航拠点

航空会社	拠点空港
スカイマーク	羽田（HND）神戸（UKB）
ソラシドエア	羽田（HND）那覇（OKA）
エアドゥ	新千歳（CTS）羽田（HND）
スターフライヤー	羽田（HND）北九州（KKJ）

MCCの4社の売りはなんといっても羽田空港ベースということ。
都心へのアクセスが便利な羽田空港の発着枠を持っているのはかなりの強みです。
4社とも羽田空港を主な拠点としたネットワークを築いています。

運航機材

航空会社	機材（保有機数）	座席数
スカイマーク	B737-800 （29）	177席
ソラシドエア	B737-800 （14）	174席
エアドゥ	B767-300 （5） B737-700 （8）	286〜289席 144席
スターフライヤー	A320-200 （11）	150席

4社とも使用機材を統一することで訓練コストや整備コストの削減をしています。
これはLCCの手法とほぼ同じと考えていいでしょう。

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ちなみにスカイマーク・ソラシドエア・スターフライヤーの3社は全て新造機を導入。
エアドゥはANAからのお下がりを導入し、エアドゥ仕様に改修して運航しています。

座席

航空会社	シートピッチ	その他サービス
スカイマーク	31インチ（約79cm）	コンセント
ソラシドエア	31インチ（約79cm）	コンセント（一部）
エアドゥ	31インチ（約79cm）	天井モニター
スターフライヤー	34インチ（約86cm）	USB コンセントシートモニターヘッドレストフットレスト
LCC各社	29インチ（約74cm）	なし

シートピッチは一般的なLCCが29インチ（約74cm）に比べてMCCは31〜34インチ（約79cm〜86cm）。
LCCと比べるとかなり足元に余裕があり、FSCとは同等のシートピッチとなっています。
スターフライヤーはなんと国内No.1の34インチ（約86cm）！
それに加えて座席にはシートモニターやUSBポートが備わった豪華仕様となっています。

機内サービス

航空会社	無料サービス
スカイマーク	ドリンク（ネスカフェ）キットカットキャンディおしぼり毛布貸し出し
ソラシドエア	ドリンクマスク綿棒マウスウォッシュ毛布貸し出し
エアドゥ	ドリンク毛布貸し出し
スターフライヤー	ドリンクキャンディポストカード毛布貸し出し携帯充電器

LCCでは全て有料サービスになるドリンクや毛布の貸し出しは、4社とも無料で提供。
こちらもFSCに引けを取らないサービスとなっています。

機内持込手荷物・受託手荷物

航空会社	機内持込手荷物	受託手荷物
スカイマーク	10kgまで持込可能	20kgまで無料
ソラシドエア	10kgまで持込可能	20kgまで無料
エアドゥ	10kgまで持込可能	20kgまで無料
スターフライヤー	10kgまで持込可能	20kgまで無料
LCC各社	7kgまで持込可能	有料

4社とも機内持込手荷物は10kgまで、受託手荷物は20kgまで無料。
こちらもFSC（ANA・JAL）と同等のサービスとなっています。
一方のLCCは基本的に機内持込手荷物は7kgまで、受託手荷物は全て有料というシステム。

価格・手数料

航空会社	空港使用料	座席指定料	支払手数料
スカイマーク	運賃に含む	無料	無料
ソラシドエア	運賃に含む	無料	無料
エアドゥ	運賃に含む	無料	無料
スターフライヤー	運賃に含む	無料	無料
LCC各社	別途必要	有料	別途必要

一番気になる料金。
ANAとコードシェア（共同運航）を行なっている3社（ソラシドエア・エアドゥ・スターフライヤー）が運航する便は、ANAで予約するより各社ホームページで予約した方が1〜3割安い設定となっています。
LCCと比べると重複する便がほぼないので完璧に比較することは少々難しいですが、LCCは「空港施設使用料」「座席指定料」「受託手荷物料」「支払手数料」が運賃とは別途必要となってくるため、それを含めるとあまり変わらない場合もあります。

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