【年間66.5時間】2018年フライト総まとめ

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kumari
今日で2018年も終わり。
2018年を振り返ってみると搭乗回数は35フライト
66時間30分空の上にいたようです。

 

2018年のフライトログ

 出発空港到着空港機種クラス
ANA熊本
KMJ
伊丹
ITM
DH84 Y
AHX伊丹
ITM
熊本
KMJ
AT46Y
ANA熊本
KMJ
羽田
HND
B763Y
AAR成田
NRT
仁川
ICN
A388C
THA仁川
ICN
桃園
TPE
B773C
EVA桃園
TPE
香港
HKG
A321C
AAR香港
HKG
仁川
ICN
A333C
AAR仁川
ICN
関西
KIX
A359C
ANA伊丹
ITM
熊本
KMJ
DH84Y
ANA熊本
KMJ
伊丹
ITM
B738Y
ANA伊丹
ITM
熊本
KMJ
DH84Y
ANA熊本
KMJ
那覇
OKA
B738Y
ANA那覇
OKA
羽田
HND
B772Y
ANA羽田
HND
香港
HKG
B763Y
ANA香港
HKG
関西
KIX
B763Y
ANA伊丹
ITM
熊本
KMJ
B738Y
AHX熊本
KMJ
伊丹
ITM
AT46Y
SKY鹿児島
KOJ
奄美
ASJ
B738Y
SKY奄美
ASJ
鹿児島
KOJ
B738Y
ANA熊本
KMJ
那覇
OKA
B738Y
JTA那覇
OKA
久米島
UEO
B738Y
RAC久米島
UEO
那覇
OKA
DH84Y
ANA那覇
OKA
熊本
KMJ
B738Y
JJP熊本
KMJ
関西
KIX
A320Y
NCT関西
KIX
ドンムアン
DMK
B772Y
NOKドンムアン
DMK
プーケット
HKT
B738Y
NOKプーケット
HKT
ドンムアン
DMK
B738Y
AIQドンムアン
DMK
クアラルンプール
KUL
A320Y
AXMクアラルンプール
KUL
ドンムアン
DMK
A32NY
TAXドンムアン
DMK
中部
NGO
A333Y
ANA中部
NGO
熊本
KMJ
B737Y
ORC福岡
FUK
福江
FUJ
DH82Y
ORC福江
FUJ
福岡
FUK
DH82Y
ABL福岡
FUK
釜山
PUS
A321Y
ABL釜山
PUS
福岡
FUK
A321Y
kumari
まだ記事にできていないものもたくさんありますが、個人的に印象に残っているフライトをまとめてみました。

アシアナ航空(AAR)

A380-800 ビジネスクラス
成田空港(NRT)→仁川空港(ICN)

kumari
優雅にA380のアッパーデッキに搭乗。

【成田(NRT)→仁川(ICN)】
アシアナ航空(AAR)A380ビジネスクラス搭乗記。2階建て超大型機のアッパーデッキでスタッガードシートを体験!

2018.09.17

A330-300 ビジネスクラス
香港空港(HKG)→仁川空港(ICN)

kumari
気温20℃の香港から気温-15℃のソウルへのフライト。

【香港(HKG)→仁川(ICN)】
アシアナ航空(AAR)A330-300ビジネスクラス搭乗記。3時間で気温差35℃のフライト

2018.10.10

A350-900 ビジネスクラス
仁川空港(ICN)→関西空港(KIX)

kumari
最新鋭のA350でまさかのGTB(グランドターンバック)を経験。

【仁川(ICN)→関西(KIX)】
アシアナ航空(AAR)A350-900ビジネスクラス搭乗記。最新鋭の航空機でまさかのGTBを経験!

2018.10.15


タイ航空(THA)

B777-300 ビジネスクラス
仁川空港(ICN)→桃園空港(TPE)

kumari
タイ航空の韓国ー台湾間、以遠路線に搭乗。

【仁川(ICN)→桃園(TPE)】
タイ航空(THA)B777-300ビジネスクラス搭乗記。スタッガードシートで以遠権フライトを体験!

2018.09.23

エバー航空(EVA)

A321-200 ビジネスクラス
桃園空港(TPE)→香港空港(HKG)

kumari
自身初のエバー航空の搭乗は国外路線でした。

【桃園(TPE)→香港(HKG)】
エバー航空(EVA)A321-200ビジネスクラス搭乗記。夜の近距離国際線に搭乗!

2018.10.09

天草エアライン(AHX)

ATR42-600
熊本空港(KMJ)→伊丹空港(ITM)

kumari
家族で乗ったみぞか号は着陸時の揺れがひどく、着陸と同時に子供がリバース…。
ある意味、忘れられないフライトとなりました。

【搭乗記】子連れで天草エアラインに乗るメリット、デメリット

2018.12.12

スカイマーク(SKY)

B737-8000
鹿児島空港(KOJ)⇄奄美空港(ASJ)

kumari
8月1日の記念すべき就航初便に搭乗。
記事を書いてなかったことに今気づきました(汗)

日本トランスオーシャン航空(JTA)

B737-800
那覇空港(OKA)→久米島空港(UEO)

kumari
ジェット機で運航する国内最短路線に搭乗。

【那覇(OKA)→久米島(UEO)】
日本トランスオーシャン航空(JTA) B737-800搭乗記。ジェット機国内最短路線に搭乗!

2018.10.05

ジェットスター・ジャパン(JJP)

A320-200
熊本空港(KMJ)→関西空港(KIX)

kumari
LCCが熊本ー関西路線に再就航し、地元に帰りやすくなりました。

【熊本(KMJ)→関西(KIX)】
運休路線が復活!ジェットスタージャパン(JJP)A320-200搭乗記

2018.11.19

ノックスクート(NCT)

B777-200
関西空港(KIX)→ドンムアン空港(DMK)

kumari
就航セールでなんと片道1万円でタイに行けちゃいました。

【関西(KIX)→ドンムアン(DMK)】
LCCで6時間!ノックスクート(NCT)B777-200搭乗記

2018.11.14

ノックエア(NOK)

B737-800
ドンムアン空港⇄プーケット空港(HKT)

kumari
ずっと乗りたくて憧れていたノックエアに搭乗。

【プーケット(HKT)→ドンムアン(DMK)】
可愛い鳥の塗装のノックエア(NOK)B737-800搭乗記

2018.11.30

【ドンムアン(DMK)→プーケット(HKT)】
可愛い鳥の塗装のノックエア(NOK)B737-800搭乗記

2018.11.26

タイ・エアアジアX(TAX)

A330-300
ドンムアン空港(DMK)→中部空港(NGO)

kumari
期間限定で投入されているシンガポール航空のままのA330-300に搭乗。

【ドンムアン(DMK)→中部(NGO)】
元シンガポール航空の機材!
タイ・エアアジアX(TAX)A330-300搭乗機

2018.11.18

タイ・エアアジア(AIQ)

A320-200
ドンムアン空港(DMK)→クアラルンプール空港(KUL)

kumari
海外LCCのゆるさを知ったフライトとなりました。

【ドンムアン(DMK)→クアラルンプール(KUL)】
タイ・エアアジア(AIQ)A320-200搭乗記
足元の広い最前列ホットシートを体験!

2018.12.03

エアアジア(AXM)

A320-200neo
クアラルンプール空港(KUL)→ドンムアン空港(DMK)

kumari
本家エアアジア。初めてのA320neoは激狭シートでした。

【クアラルンプール(KUL)→ドンムアン(DMK)】
シートピッチに驚愕!本家エアアジア(AXM)A320-200neo搭乗記

2018.12.04

オリエンタルエアブリッジ(ORC)

DHC8-Q200 
福岡空港(FUK)⇄福江空港(FUJ)

kumari
福岡と長崎空港からしか乗れないORCのDHC8-Q200に念願の搭乗。

【福江(FUJ)→福岡(FUK)】
希少な航空機!オリエンタルエアブリッジ (ORC)DHC-8-200搭乗記

2019.02.14

【福岡(FUK)→福江(FUJ)】
長崎の島旅!オリエンタルエアブリッジ (ORC)DHC-8-200搭乗記

2019.02.13

エアプサン(ABL)

A321-200
福岡空港(FUK)⇄釜山金海空港(PUS)

kumari
日本の最短国際線に搭乗。
LCCには珍しく、機内サービスのある航空会社でした。

【釜山・金海(PUS)→福岡(FUK)】
いつも満席?日本最短国際線のエアプサン(ABL)A321-200搭乗記

2019.02.01

【福岡(FUK)→釜山・金海(PUS)】
日本最短国際線のエアプサン(ABL)A321-200搭乗記

2019.01.29

kumari
2019年も更に飛び回り、空の面白い情報を発信していきます。
今年もありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。